〖壹〗虽然近期国际原油市场价格出现了大幅上升，但国内油价却有望继续下跌。这主要是因为本周的国际原油价格虽然大幅上涨，但是上周的大幅下跌已经累积了相当幅度的应降未降的油价跌幅。因此，即使国际原油价格有所反弹，国内油价仍然有望继续下调。油价下跌对车主的积极影响 油价的下跌对于车主们来说无疑是一个利好消息。
〖贰〗月28日国内油价有望实现“五连跌”，预计下调约260元/吨（0.2元/升）。当前调整背景与数据支撑今年11月以来，国内油价已连续4次下调。12月28日将迎来新一轮调整窗口，截至油价调整周期的第6个工作日，综合原油变化率达-47%，预计下调幅度为260元/吨，折合升价约0.2元/升。
〖叁〗国内油价于8月23日24时迎来“五连跌”，汽、柴油每吨分别下调205元、200元。全国平均来看，92号汽油每升下调0.16元，95号汽油和0号柴油每升均下调0.17元。按50L油箱容量估算，加满一箱92号汽油约少花8元。
〖肆〗国内油价已实现4连跌，累计降幅近1元/升，且第16轮调整有望迎来“5连降”，预计8月23日24点开启调价窗口，当前预测下调幅度为0.14元/升-0.16元/升。当前油价调整背景与核心数据根据最新信息，国内成品油零售价“第16轮”调整周期中，油价已连续4次下调。
〖伍〗月28日为今年最后一次调价窗口，受国际油价持续下跌影响，预计国内成品油将迎来“五连跌”。若跌幅足够大，汽油价格可能跌破6元/升，进入“5元时代”。
月6日24时国内成品油调价窗口开启后，油价或结束“五连跌”并上涨，95号汽油在多地可能重回9元时代。调价背景与时间9月6日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。此前国内油价已连续五次下调，但本轮调价周期内，国际油价冲高反弹，导致国内油价上涨压力增大。
今年国内成品油零售价已完成第17轮调整，也是年内第11次上调。此次调整后，汽油累计上涨1595元/吨，柴油累计上涨1535元/吨，折合升价分别上涨22元和32元/升。油价终结“5连跌”，全年呈现“11涨、6跌”格局，部分地区95号汽油重回“9元时代”，0号柴油回到“8元时代”。
月6日24时国内成品油调价后，部分地区95号汽油预计将从“8元时代”重回“9元时代”。具体分析如下：本轮油价调整背景与幅度9月6日24时，国内成品油调价窗口开启，结束了此前“五连跌”的趋势，迎来下半年首次上调。据机构测算，汽油、柴油每吨上调幅度为190元，折合每升上调约0.15元。
0月10日晚油价迎来下半年首次下调，95号汽油重返“8元时代”下调时间与背景本轮油价调整窗口于10月10日24：00开启。此前，下半年油价连续6次上涨，部分地区95号汽油价格一度突破9元/升。此次下调得益于国际油价大幅下跌，国内油价统计周期内（10个工作日）原油变化率降至-36%，触发下调机制。
国内油价自8月19日0时起实现“五连跌”，汽油每吨下调210元，柴油每吨下调205元，全国平均92号汽油每升降0.17元，重回“5元时代”。油价调整具体情况调整时间与幅度：国家发改委8月18日宣布，自8月19日0时起下调国内汽柴油价格。汽油每吨下调210元，柴油每吨下调205元。
月油价或迎来上调，92号、95号油价具体将达到多少尚难确定，但预计95号汽油将重回9元时代。最近，国内油价在经历了上半年的快速上涨和近几个月的“五连跌”后，新一轮的调整消息传来，这次是价格上调。这一变化与国际油价的再度上涨密切相关，布伦特原油已经达到102美元/桶的高位。
〖壹〗预计油价有出现“5连跌”的可能，但需第10个工作日下调幅度突破50元/吨才能实现，且即使下调，降幅对车主感受可能不明显。当前油价下调趋势及统计情况本轮油价从起始就以每吨30元的幅度向下修正，在整个油价周期内一直呈向下趋势。截至目前已统计到第9个工作日，预计汽柴油下调30元/吨，不过此落差尚在搁浅线以内。
〖贰〗月16日云供油分析显示，国际油价重挫3%，国内油价或迎五连降，具体行情如下：国际原油行情价格走势：截至8月16日上午，国际原油续跌。纽约原油期货价格为每桶8935美元，跌幅0.53%；布伦特原油期货价格为每桶9392美元，跌幅0.74%。
〖叁〗月28日国内油价有望实现“五连跌”，预计下调约260元/吨（0.2元/升）。当前调整背景与数据支撑今年11月以来，国内油价已连续4次下调。12月28日将迎来新一轮调整窗口，截至油价调整周期的第6个工作日，综合原油变化率达-47%，预计下调幅度为260元/吨，折合升价约0.2元/升。
〖肆〗月24日国内猪价大幅上涨，油价实现“5连跌”且累计跌幅超1元/升。 以下从油价调整和猪价变动两方面展开分析：油价调整情况调整结果：8月24日0时起，国内汽柴油价格完成调整，实现“5连跌”。此次调整中，汽柴油价格分别下调205元/吨和200元/吨。
〖伍〗国内油价自8月19日0时起实现“五连跌”，汽油每吨下调210元，柴油每吨下调205元，全国平均92号汽油每升降0.17元，重回“5元时代”。油价调整具体情况调整时间与幅度：国家发改委8月18日宣布，自8月19日0时起下调国内汽柴油价格。汽油每吨下调210元，柴油每吨下调205元。
〖陆〗油价将于8月23日24时（下周二）迎来“5连跌”，预计汽柴油价格分别下调0.19~0.22元/L；8月17日生猪价格逆势上涨但涨幅有限，鸡蛋价格则呈现稳中偏弱、局部下跌的态势。
〖壹〗月28日国内油价有望实现“五连跌”，预计下调约260元/吨（0.2元/升）。当前调整背景与数据支撑今年11月以来，国内油价已连续4次下调。12月28日将迎来新一轮调整窗口，截至油价调整周期的第6个工作日，综合原油变化率达-47%，预计下调幅度为260元/吨，折合升价约0.2元/升。以加满一箱50L汽油计算，可节省约10元。
〖贰〗月28日为今年最后一次调价窗口，受国际油价持续下跌影响，预计国内成品油将迎来“五连跌”。若跌幅足够大，汽油价格可能跌破6元/升，进入“5元时代”。
〖叁〗油价在2018年末迎来超级五连跌，同时杭州宣布将于2019年7月1日正式实施国六排放标准。以下是详细信息：油价超级五连跌情况调价周期与幅度：据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（12月14日—12月27日），国际油价大幅下降，伦敦布伦特、纽约WTI油价平均比上轮调价周期下降64%。
〖肆〗今晚油价将迎来“5连降”，实现压线下调，具体信息如下：调整历程与次数：经过“6涨4跌”共10个工作日的调整，今晚实现压线下调。10月到现在已经连跌4次，加上这次小额下跌，达成“5连降”。上一轮油价调整大跌了340元/吨，实现了今年第10次油价下跌。
〖伍〗卓创资讯认为，目前调价周期已来到第9个工作日，国内原油变化率处于负值局面将难以改变，12月3日24时国内成品油零售限价将迎来年内首次“二连跌”。与此同时，本轮下调幅度将创20个月（自2020年3月17日24时）以来的最大跌幅，届时消费者用油成本将出现明显下降。
〖陆〗刚刚经历了油价五连跌，在新窗口后的第一个工作日，截止12月28日，原油变化率为-66，预计下调幅度150元/吨。
〖壹〗月28日为今年最后一次调价窗口，受国际油价持续下跌影响，预计国内成品油将迎来“五连跌”。若跌幅足够大，汽油价格可能跌破6元/升，进入“5元时代”。
〖贰〗“五连跌”的可能性与意义若12月28日调整落地，国内油价将实现“五连跌”，为年内最长连跌纪录。对车主而言，油价持续下调将直接减少燃油支出，降低日常通勤与物流运输成本。例如，以月行驶2000公里、百公里油耗8L的私家车计算，每月可节省约32元；对货运行业，单辆车单趟运输成本降幅更显著。
〖叁〗而今晚（12月28日）24时 油价又将下调！五连跌真的不是梦 在目前，我国多数省市的油价水平在经历近几次下跌之后已经回到了年初的“6元时代”。92#汽油有望每升下调0.24元 本轮计价周期以来，国际油价在上周期末段的涨势戛然而止，出现意外连续下挫走势。
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