〖壹〗航班选择及对应审批使领馆美国航空：AA 127（达拉斯→上海），由驻DC使馆审批。达美航空：DL 283（底特律→上海），由驻芝加哥总领馆审批。DL 287（西雅图→上海），由驻旧金山总领馆审批。联合航空：UA 857（旧金山→上海），由驻旧金山总领馆审批。国航：CA 988（洛杉矶→北京/天津）。
〖贰〗旧金山-上海 航班号：美国联合航空UA857 起飞城市：旧金山 降落城市：上海 起飞时间：10：55（当地时间）落地时间：17：25（次日，北京时间）特点：起飞时间较早，适合白天行程安排。美国联合航空为国际知名航司，服务稳定，机型多为波音787梦想客机，舒适性较高。
〖叁〗月美国回国可优先选择国内航司航班，南航CZ328（洛杉矶-广州）有现票且价格低于外航，外航近期存在促销变卦、条款变更等问题，需谨慎选择。外航近期问题频发 美航AA127促销叫停：美航AA127曾推出里程兑换机票促销方案，但开放几天后因被旅客大量兑换（“薅羊毛”），航司单方面停止促销，客服拒绝出票。
〖肆〗国航CA 988（洛杉矶→天津）国航CA 770（洛杉矶→深圳）南航CZ 328（洛杉矶→广州）厦航MF 830（洛杉矶→厦门）以下是关于这些航班的详细解析及回国注意事项：航班选择 国航CA 988（洛杉矶→天津）特点：国航作为中国的国家航空公司，服务质量和安全性都有较高保障。
〖伍〗美国回国的航班信息如下：MU588：纽约 - 上海，16：25起飞，19：25+1（次日）到达。CZ328：洛杉矶 - 广州，23：50起飞，05：40+1（次日）到达。UA857：旧金山 - 上海，10：55起飞，17：25+1（次日）到达。AA127：达拉斯 - 上海，08：45起飞，14：50+1（次日）到达。
航班号：CZ328（洛杉矶-广州）执飞日期：每周日病例来源：12月28日抵达的航班已累计报告8例境外输入病例，达到熔断标准（5-9例区间）。可能的熔断后果航班取消或减班：若熔断生效，自入境第4周起（即1月下旬），CZ328航班可能暂停运行2周，或每周仅保留1班（原为每周2班）。
洛杉矶航班受影响最严重洛杉矶作为美国赴华航班的主要出发地，涉及国航CA98CA770，厦航MF830，南航CZ328四个航班，累计熔断班次达20班（CA988的8班+CA770的2班+MF830的2班+CZ328的8班）。其中，南航CZ328因连续两班确诊超10例，熔断时长叠加至8班，导致1月31日起近一个月内无直飞航班运营。
CZ328洛杉矶–广州航班或将因触发民航局熔断机制而停运。以下是具体信息与分析：触发熔断原因：根据“健康广州”“健康佛山”消息，12月28日抵达广州的南航CZ328航班（洛杉矶–广州）已累计至少8例境外输入病例。按照民航局熔断机制标准，同一航班输入病例达到5例即触发熔断，该航班已远超阈值。
月27日前后美国回国航班信息更新及回国政策如下：航班信息更新熔断航班：6月12日入境的南方航空公司CZ328航班（洛杉矶至广州）确诊新冠肺炎旅客16例，自7月25日起，继续暂停CZ328航班（周日入境）运行4班。推荐稳飞航班：CA982：纽约-北京，13：00-17：15+2，7月17/24/31日可飞。
针对CZ328洛杉矶-广州航班熔断的备选方案，建议如下：熔断影响确认根据信息，CZ328航班因5月22日趟次确诊10例，可能触发“超级熔断”，导致6月5日、6月12日、6月19日、6月26日、7月3日、7月10日、7月17日共7趟航班取消。若已购买上述日期机票，需立即调整行程。
〖壹〗月13日回国航班取消相关情况如下：目前未直接提及4月13日具体航班取消信息，但部分航班因确诊病例触发熔断机制，可能影响后续航班安排，具体如下：CA934（巴黎-天津）4月7日入境航班自4月9日以来累计新增9例确诊，其中4月13日新增法国输入4例。
〖贰〗015年四月中旬帮基友预订五一期间北京去曼谷和吴哥窟的机票，zui终买到了29北京-曼谷和4暹粒-北京的商务舱机票（5000RMB），大家也都知道五一假期机票的火爆程度，当时经济舱也差不多四千多。 这个案例也使用了前文第3条经验（开口程比两个单程便宜），曼谷-暹粒是用亚航搞定。
〖叁〗015年四月中旬帮基友预订五一期间北京去曼谷和吴哥窟的机票，最终买到了29北京-曼谷和4暹粒-北京的商务舱机票（5000RMB），大家也都知道五一假期机票的火爆程度，当时经济舱也差不多四千多。 这个案例也使用了前文第3条经验（开口程比两个单程便宜），曼谷-暹粒是用亚航搞定。
美国运输部宣布自3月31日起，中国航司执飞的中美往返客运航班每周将从35班增至50班，若美方航司同步增班，中美直航航班每周有望达100班，机票价格已显著回落。中美直航增班核心进展增班幅度：美国运输部2月26日宣布，自3月31日起，中国航司每周执飞的中美往返航班从35班增至50班（1个往返计1班）。
自2024年3月底起，中美直航客运航班将大幅增班至每周100多班次，机票价格有望随供需关系调整而下降。具体信息如下：中美增班计划详情中方航司增班计划：国航：新增每周一班北京-洛杉矶，每周两班北京-纽约。东航：新增每周两班上海-洛杉矶，每周一班上海-旧金山。
达美航空：6月恢复上海浦东至洛杉矶的直飞服务，每周3班，由空中巴士A350执飞。恢复后，达美航空每周将运营17个中美直飞航班，包括现有的上海至底特律和西雅图航线。台湾航线新增 长荣航空：6月2日至9月12日，西雅图至台北航线将从每周10班增至12班，为旅客提供更多选择。
美方航司：同样以4月份为例，每周共计31班。其中，旧金山和洛杉矶的赴华航班数量较多。未来，美方航司也可能有相对应的增航计划，若对等增班，每周班次有望达到100班。机票价格趋势 随着中美直航航线的增班，机票价格有望迎来进一步回落。
〖壹〗新增熔断风险航班EK362与MF830被官方停飞 EK362和MF830被民航局（mhj）列入最新“停飞通知”，其中MF830虽数据隐藏较深，但通过分析已确认触发熔断条件。潜在熔断航班（可能影响6月底至7月上旬）AF382（6月9日）：累计病例可能≥5例，可能熔断6月30日、7月7日航班。
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