兰新三四线最新消息(兰州至张掖三四线武威段正式开建,3个小时到张掖)

乐城资讯 地域人文 2026-05-12 08:52 10 0

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兰州至张掖三四线铁路全线控制性工程

——新乌鞘岭隧道进场开工

标志着兰州至张掖三四线铁路

正式进入建设阶段

兰张三四线铁路是国家铁路干线联络线,

全线贯通后,

将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道,

我省武威金昌也正式纳入全国高铁网,

乘高铁从兰州出发,

经中川机场到张掖列车运行时间将缩短至3小时内。

兰州至张掖三四线铁路

全长439.25公里

是国家中长期铁路网规划

和“十二五”“十三五”铁路发展

规划的重大项目

是亚欧路桥通道甘肃河西走廊地区

重要的交通基础设施

对沿线节点城市实现互联互通

纳入以兰州为枢纽的“高铁经济圈”

等方面有着重大意义

将极大地促进区域经济

和文化交流协调发展

同时,该线是“丝绸之路经济带”

甘肃黄金段快速客运通道的重要组成部分

全线贯通后,将成为兰州至新疆方向

继兰新高铁之后的第二条高铁通道

这次开工建设的兰张三四线铁路中川机场至武威段设计时速为250公里。

当天开工建设的兰州至张掖三四线铁路全线控制性工程——

新乌鞘岭隧道位于我省武威市天祝县境内,

为双线隧道,

最大埋深952米,

在既有乌鞘岭特长隧道东侧,

是兰张三四线铁路全线的重点控制性工程,

计划工期为4年。

新乌鞘岭隧道将位于祁连山保护区,建设过程中环保要求很高、安全风险高、施工难度大。为此,施工方多次组织专家进行诊断和论证,组织设计单位充分借鉴近年其他大干线铁路重难点隧道的建设经验,按照不同的变形等级,将分别采用调整仰拱曲率、径向注浆、加强钢架、自进式锚杆加固、双层支护等技术措施,并对有可能导致隧道出现各种风险的自然因素、地质因素、技术因素以及塌方、突水(泥、石)、变形等突发情况进行了全面辨识与排查,制定了针对性控制措施,以确保施工安全和运营安全。

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